Автовокзал меняет адрес. Реконструированное крыло дворца спорта «Юность» в Челябинске обрело новую жизнь

Сюда уже переехал Северный автовокзал, находящийся в муниципальной собственности. Чем вызвана «смена прописки», что это даст пассажирам и перевозчикам?

Новоселье «северян»

— На мой взгляд, выгоды передислокации налицо, — считает начальник службы Челябинского автовокзала Ольга Соляникова. — Северный автовокзал был расположен очень неудобно — во дворах, сюда пассажирам приходилось добираться со Свердловского проспекта либо с улиц Каслинской и Кирова. Там была небольшая разворотная площадка, а здесь она просторная, автобусы не мешают друг другу. К тому же рядом строится мост через реку Миасс, через который пройдет новая транспортная артерия — продолжение улицы Красной и дублер Свердловского проспекта, что разгрузит автопоток. А междугородные автобусы смогут напрямую приехать на автовокзал.

К тому же всего в километре от нового автовокзала по Труда, 66, создана площадка для отстоя: там имеются теплые ремонтные боксы, эстакада, слесарная мастерская, а также комната отдыха для водителей, где они могут провести время между рейсами совершенно бесплатно.

По словам Ольги Соляниковой, соседство автовокзала нисколько не мешает спорткомплексу: у них свои входы, а спортсекции (они сохранены) и вовсе в отдельном здании.

Вчера для пассажиров, не знающих о переезде, был организован их бесплатный проезд на «Газели» от Северного автовокзала до «Юности», и серьезных проблем не возникло.

В плюсе все

Качество ремонта, по мнению перевозчиков и пассажиров, хорошее. В зале ожидания поставили подвесные потолки, кресла. Сейчас пока работают три кассы, а в перспективе откроют все восемь. Новый автовокзал способен за день принять четыре тысячи пассажиров. С ним работают около 70 перевозчиков, ежедневно совершается около двухсот рейсов. И их количество будет расти. Штат автовокзала не только не сократили, но даже планируют расширить.

— Количество маршрутов, я уверена, существенно вырастет, — говорит Ольга Соляникова. — Место автовокзала очень удобное, в центре города, и многие перевозчики хотят работать с нами. Все семь посадочных платформ заасфальтированы, как и разворотная площадка, стали просторнее, чем прежние.

— Я считаю, начало положено хорошее, — заявляет частный перевозчик Михаил Клементьев. — Но есть и свои замечания: для посадочных платформ нужно оборудовать навесы, организовать питание людей, дополнительные услуги сервиса.

В автовокзале заверяют, что все это будет в ближайшее время: навесы уже заказаны, а в зале ожидания скоро появятся торговые точки, телевизор, авиакассы. Комната матери и ребенка готова принять пассажиров.

Здание бывшего Северного автовокзала, как пояснили в челябинской мэрии, возможно, будет продано для погашения транспортных долгов. Филиал муниципального автовокзала у облбольницы сохранен, часть междугородных рейсов будет оттуда.