Министр транспорта РФ проинспектировал «дорогу смерти»
14 Июля 2008
Челябинскую область с рабочим визитом посетил министр транспорта РФ Игорь Левитин. Министр выехал из Москвы 8 июля по трассе М-5 «Урал», чтобы лично оценить транспортно-эксплуатационное состояние автомагистрали. На пути в Челябинск он проехал Рязанскую область, Мордовию, Пензенскую, Ульяновскую, Самарскую области, Татарстан и Башкортостан. В столице каждого региона министр провел совещание.
Вера Смирнова
Челябинскую область с рабочим визитом посетил министр транспорта РФ Игорь Левитин. Министр выехал из Москвы 8 июля по трассе М-5 «Урал», чтобы лично оценить транспортно-эксплуатационное состояние автомагистрали. На пути в Челябинск он проехал Рязанскую область, Мордовию, Пензенскую, Ульяновскую, Самарскую области, Татарстан и Башкортостан. В столице каждого региона министр провел совещание.
Трасса М-5 «Урал» — одна из важнейших магистралей страны. Она имеет огромное геополитическое и экономическое значение. Автодорога строилась в 60-70-е годы и в настоящее время требует существенной модернизации, поскольку с тех пор интенсивность движения возросла в семь раз. Через Челябинскую область пролегает самый сложный участок — горные перевалы, с длительными, крутыми спусками и подъемами. Из 322 километров трассы, проходящих по территории области, 273 километра требуют капитального ремонта. Только с начала 2008 года в результате дорожно-транспортных происшествий на этом участке М-5 погибло 20 человек.
Преодолев почти две тысячи километров пути, Игорь Левитин в пятницу вечером прибыл в Челябинск. В воскресенье министр провел по результатам поездки итоговое совещание. Затем посетил Челябинский железнодорожный вокзал, предприятия дорожной индустрии (заводы по производству железобетонной трубы, тротуарной плитки и железобетонных изделий для метро). Перед отлетом в Москву министру были представлены планы реконструкции Челябинского аэропорта.
Челябинскую область с рабочим визитом посетил министр транспорта РФ Игорь Левитин. Министр выехал из Москвы 8 июля по трассе М-5 «Урал», чтобы лично оценить транспортно-эксплуатационное состояние автомагистрали. На пути в Челябинск он проехал Рязанскую область, Мордовию, Пензенскую, Ульяновскую, Самарскую области, Татарстан и Башкортостан. В столице каждого региона министр провел совещание.
Трасса М-5 «Урал» — одна из важнейших магистралей страны. Она имеет огромное геополитическое и экономическое значение. Автодорога строилась в 60-70-е годы и в настоящее время требует существенной модернизации, поскольку с тех пор интенсивность движения возросла в семь раз. Через Челябинскую область пролегает самый сложный участок — горные перевалы, с длительными, крутыми спусками и подъемами. Из 322 километров трассы, проходящих по территории области, 273 километра требуют капитального ремонта. Только с начала 2008 года в результате дорожно-транспортных происшествий на этом участке М-5 погибло 20 человек.
Преодолев почти две тысячи километров пути, Игорь Левитин в пятницу вечером прибыл в Челябинск. В воскресенье министр провел по результатам поездки итоговое совещание. Затем посетил Челябинский железнодорожный вокзал, предприятия дорожной индустрии (заводы по производству железобетонной трубы, тротуарной плитки и железобетонных изделий для метро). Перед отлетом в Москву министру были представлены планы реконструкции Челябинского аэропорта.
Поделиться
