Строительство намывных территорий в Санкт-Петербурге ведется с помощью арматуры ЧМК

В настоящее время в Северной столице на намывных землях у берегов Финского залива со стороны Васильевского острова полным ходом идет реализация проекта «Морской фасад». На территории площадью в 476 гектаров уже построен Морской пассажирский порт, параллельно возводятся новые жилые дома. В строительстве используется легированная арматура 35 Г2С и 35ГС производства Челябинского металлургического комбината. Здесь также проходит участок Западного скоростного диаметра, для строительства которого комбинат специально изготовил 10 тысяч тонн арматуры. При этом поставку металлопроката осуществляет «Мечел-Сервис», которая является сбытовой компанией группы.

Известно, что намывать территории в Петербурге начали еще при Петре I. «Под водой» находились Летний сад, Троицкая площадь и Тучков Буян. Примечательно, что практика формирования новых территорий активно проводилась и в советские времена. Еще в конце 70-х — начале 80-х годов прошлого века были намыты достаточно большие территории, среди которых район проспекта Маршала Казакова, где раньше были залив и болото, западная часть Васильевского острова у станции метро «Приморская», проспекты Лахтинский и Приморский, а также южная часть улицы Савушкина.

Стоит отметить, что Васильевский остров занимает достаточно выгодное местоположение между Финским заливом и Центральным районом Санкт-Петербурга. Новое строительство ведется в основном в западной части острова, на намывных территориях. Большей частью здесь возводятся постройки комфорт- и бизнес-класса.