Экипажи десяти челябинских бомбардировщиков Су-24 подняли по тревоге
15 Января 2019
Фото: Вячеслав Шишкоедов
Военные летчики отработали боевые действия на учении под Курганом.
Как сообщает пресс-служба Центрального военного округа, в тренировке приняли участие более 50 военлетов и инженеров. По замыслу маневров, «сушки» бомбили движущуюся колонну бронетехники противника. Самолет-разведчик Су-24МР обнаружил колонну и передал координаты на командный пункт. С военного аэродрома по тревоге подняли звено бомбардировщиков, которые с высоты двух тысяч метров над землей нанесли удар по мишеням.
Самолеты Су-24 базируются на аэродроме Шагол в Челябинске в составе смешанного авиационного полка. «Фехтовальщики», как называют эти машины западные военные, в российских авиасоединениях постепенно заменяются на более совершенный борт – Су-34, которые, в свою очередь, прозвали «утятами» за необычную форму кабины и приплюснутую носовую часть. Последние превосходят Су-24 по боевым характеристикам и уровню шума: рев их двигателей вдвое тише в сравнении с предшественниками. Дальность полета самолета нового поколения – 4 тысячи километров, максимальная скорость – до1900 км/ч, боевая нагрузка – до восьми тонн.
На прошлой неделе в Челябинск по гособоронзаказу поступили два очередных истребителя-бомбардировщика Су-34. Первые машины пригнали в Шагол прошлой осенью. Ранее в ЦВО сообщалось, что в 2018 году в Челябинск поступило 16 новых самолетов Су-34. На авиабазе сформирована единственная в Центральном военном округе эскадрилья самолетов нового поколения.
Самолеты Су-24 базируются на аэродроме Шагол в Челябинске в составе смешанного авиационного полка. «Фехтовальщики», как называют эти машины западные военные, в российских авиасоединениях постепенно заменяются на более совершенный борт – Су-34, которые, в свою очередь, прозвали «утятами» за необычную форму кабины и приплюснутую носовую часть. Последние превосходят Су-24 по боевым характеристикам и уровню шума: рев их двигателей вдвое тише в сравнении с предшественниками. Дальность полета самолета нового поколения – 4 тысячи километров, максимальная скорость – до1900 км/ч, боевая нагрузка – до восьми тонн.
На прошлой неделе в Челябинск по гособоронзаказу поступили два очередных истребителя-бомбардировщика Су-34. Первые машины пригнали в Шагол прошлой осенью. Ранее в ЦВО сообщалось, что в 2018 году в Челябинск поступило 16 новых самолетов Су-34. На авиабазе сформирована единственная в Центральном военном округе эскадрилья самолетов нового поколения.
