Почетное звание Челябинска и Магнитогорска поможет южноуральцам обратиться к истории
7 Июля 2020
Фото: из архивов музея ЧТЗ
Директор музея ЧТЗ напомнила о том, как ковалась Победа на Южном Урале.
Присвоение Челябинску и Магнитогорску звания города трудовой доблести и славы должно побудить всех жителей региона обратиться к своей истории. В этом убеждена директор музея ЧТЗ Надежда Дида.
– Каждый южноуралец знает, что Танкоград за годы войны выпустил 18 тысяч танков, что каждый третий снаряд, выпущенный по врагу, броня каждого второго советского танка были изготовлены из магнитогорской стали, – говорит Надежда Дида. – Но война – это не только статистика. Это еще и желание делать отличные боевые машины. Это искренний порыв каждого приблизить победу.
Она обратила внимание на то, как причудливо сложилась судьба Танкограда. Танк КВ-1 родился в Ленинграде. Наш ЧТЗ начал его делать 6 августа 1941 года вместе с Харьковским моторным и Ленинградским Кировским заводами. Этот КВ и стал самой первой продукцией Танкограда.
– Напомню, что расшифровывалось название так: Климентий Ворошилов. Этот человек был кумиром своего поколения. И уже 22 октября 1941 года наш челябинский КВ-1 участвовал в боях под Москвой. И, конечно, наши танкисты, видя эту мощнейшую машину, громаду весом почти в 50 тонн, сами наполнялись гордостью и уверенностью в своей победе. И у них рождалось сравнение – мамонт! У немцев же КВ вызывал другие ассоциации. Они бьют по нашему танку из всех орудий, все вокруг рушится, взметается гигантское облако снега. Но снег оседает, и после него стоит КВ – целый и невредимый. И немцы его прозвали призраком! Кстати, после битвы под Москвой танку КВ-1 прибавили букву «с» – скоростной. Потом он превратился в КВ-8 (огнеметный), – рассказывает Надежда Дида.
Директор музея напомнила, что челябинские конструкторы постоянно работали над совершенством конструкции танка, но имя его всю войну оставалось неизменным. На базе КВ родился ИС (Иосиф Сталин). И уже КВ стали называть дедом. И это вполне объяснимо: для тех, кто изобретал эти танки, все это была их жизнь со всеми ее картинками. А танк ИС-2, который назвали «танком прорыва», дошел до Берлина. На Комсомольской площади стоит танк ИС-3, как памятник нашим танкоградцам, а на постаменте высечены слова: «Уральцы, вам, чьи руки золотые, ковали здесь победу над врагом!»
– Еще одна легендарная страница Танкограда связана со знаменитой «тридцатьчетверкой», – продолжает Надежда Дида. – Это скоростной средний танк сопровождения боя. И этих машин очень не хватало на фронте. Тогда Челябинскому Кировскому, который назвали еще Уральским комбинатом танков, дается задание: в кратчайший срок начать выпуск танков Т-34. И вот 15 июля 1942 года приступили к разработке, а уже 22 августа машина сходила с конвейера. Это просто невероятно: 33 дня – и танк пошел в серию!
В декабре 1941 года была выпущена колонна из 150 танков КВ-1 и Т-34, собранных на деньги челябинских колхозников. И эта колонна танков пошла защищать Сталинград. А на броне машин было написано «Челябинские колхозники». Те, кто их видел, и те, кто в них воевал, понимали, кто за ними стоит. И понимали то, что колхозники порой отдавали последнее. Быть может, кто-то хотел купить коня, кто-то крышу подлатать, а кто-то свадьбу для сына отпраздновать. Но все эти сбережения пошли на оборону страны.
– И вот еще одна страница истории Танкограда. В 1941 году вместе с Малым театром в Челябинск приехал актер эстрады и чтец Владимир Яхонтов. Он долго вынашивал идею назвать танк именем своего любимого поэта Владимира Маяковского. И это наконец произошло. 12 сентября 1944 года Зальцман вручил артисту паспорт танка, собранного на личные сбережения Яхонтова. А сам артист подарил каждому члену экипажа сборник стихов Маяковского. Еще один томик Яхонтов подарил самому «королю танков», Исааку Зальцману. И через 76 лет дочь Зальцмана передала этот томик в музей ЧТЗ. Связь времен не разорвалась! – заключила Надежда Дида.
– Каждый южноуралец знает, что Танкоград за годы войны выпустил 18 тысяч танков, что каждый третий снаряд, выпущенный по врагу, броня каждого второго советского танка были изготовлены из магнитогорской стали, – говорит Надежда Дида. – Но война – это не только статистика. Это еще и желание делать отличные боевые машины. Это искренний порыв каждого приблизить победу.
Она обратила внимание на то, как причудливо сложилась судьба Танкограда. Танк КВ-1 родился в Ленинграде. Наш ЧТЗ начал его делать 6 августа 1941 года вместе с Харьковским моторным и Ленинградским Кировским заводами. Этот КВ и стал самой первой продукцией Танкограда.
– Напомню, что расшифровывалось название так: Климентий Ворошилов. Этот человек был кумиром своего поколения. И уже 22 октября 1941 года наш челябинский КВ-1 участвовал в боях под Москвой. И, конечно, наши танкисты, видя эту мощнейшую машину, громаду весом почти в 50 тонн, сами наполнялись гордостью и уверенностью в своей победе. И у них рождалось сравнение – мамонт! У немцев же КВ вызывал другие ассоциации. Они бьют по нашему танку из всех орудий, все вокруг рушится, взметается гигантское облако снега. Но снег оседает, и после него стоит КВ – целый и невредимый. И немцы его прозвали призраком! Кстати, после битвы под Москвой танку КВ-1 прибавили букву «с» – скоростной. Потом он превратился в КВ-8 (огнеметный), – рассказывает Надежда Дида.
Директор музея напомнила, что челябинские конструкторы постоянно работали над совершенством конструкции танка, но имя его всю войну оставалось неизменным. На базе КВ родился ИС (Иосиф Сталин). И уже КВ стали называть дедом. И это вполне объяснимо: для тех, кто изобретал эти танки, все это была их жизнь со всеми ее картинками. А танк ИС-2, который назвали «танком прорыва», дошел до Берлина. На Комсомольской площади стоит танк ИС-3, как памятник нашим танкоградцам, а на постаменте высечены слова: «Уральцы, вам, чьи руки золотые, ковали здесь победу над врагом!»
– Еще одна легендарная страница Танкограда связана со знаменитой «тридцатьчетверкой», – продолжает Надежда Дида. – Это скоростной средний танк сопровождения боя. И этих машин очень не хватало на фронте. Тогда Челябинскому Кировскому, который назвали еще Уральским комбинатом танков, дается задание: в кратчайший срок начать выпуск танков Т-34. И вот 15 июля 1942 года приступили к разработке, а уже 22 августа машина сходила с конвейера. Это просто невероятно: 33 дня – и танк пошел в серию!
В декабре 1941 года была выпущена колонна из 150 танков КВ-1 и Т-34, собранных на деньги челябинских колхозников. И эта колонна танков пошла защищать Сталинград. А на броне машин было написано «Челябинские колхозники». Те, кто их видел, и те, кто в них воевал, понимали, кто за ними стоит. И понимали то, что колхозники порой отдавали последнее. Быть может, кто-то хотел купить коня, кто-то крышу подлатать, а кто-то свадьбу для сына отпраздновать. Но все эти сбережения пошли на оборону страны.
– И вот еще одна страница истории Танкограда. В 1941 году вместе с Малым театром в Челябинск приехал актер эстрады и чтец Владимир Яхонтов. Он долго вынашивал идею назвать танк именем своего любимого поэта Владимира Маяковского. И это наконец произошло. 12 сентября 1944 года Зальцман вручил артисту паспорт танка, собранного на личные сбережения Яхонтова. А сам артист подарил каждому члену экипажа сборник стихов Маяковского. Еще один томик Яхонтов подарил самому «королю танков», Исааку Зальцману. И через 76 лет дочь Зальцмана передала этот томик в музей ЧТЗ. Связь времен не разорвалась! – заключила Надежда Дида.
Поделиться
