На Южном Урале смонтировали последнюю балку самой протяженной эстакады в регионе

Дорожники смонтировали последнюю 288-ю железобетонную балку пролетного строения на крупнейшем мостовом сооружении Челябинской области — эстакаде через реку Сим. Высота опор сооружения достигает 36 метров и больше.

Как сообщили в «Росавтодоре», монтаж всех 27 пролетов выполнен с высокой точностью. Возведение смешанной сталежелезобетонной эстакады проходит в рамках реконструкции автомобильной дороги М5 «Урал» в Ашинском округе на участке строительства обхода Сима. Ее протяженность составляет 18,8 километра.



На данный момент работы выполнены на 70%. После того, как трасса будет сдана в эксплуатацию, транзитный транспорт будет следовать в обход города Сима. Пропускная способность данного участка трассы возрастет с 11 тысяч до 30 тысяч автомобилей в сутки.

Напомним, в 2025 году на трассе М5 «Урал» ввели в эксплуатацию первый четырехполосный участок с 1564-го по 1578-й километр. Для связи нового направления автодороги с городом Симом строят новую транспортную развязку с путепроводом.



Работы ведутся по федеральному проекту «Развитие федеральной сети» нацпроекта «Инфраструктура для жизни».