Как водители реагируют на систему платных парковок в центре Челябинска
27 октября 2026
Фото: из архива редакции
Многие автомобилисты поддерживают нововведение, но есть и те, кто выступает резко против.
В центре Челябинска с 26 октября заработала система платных парковок. О том, как складывается ситуация в этой части города, рассказали журналисты навигатора по городской жизни «ЧелябинскСегодня».
Как пришлось убедиться, свободных мест для парковки теперь предостаточно: и на улице Васенко, где с этим всегда были проблемы, и возле бизнес-центра «ВИПР», и на огромной стоянке у городской администрации. Можно спокойно оставить машину и напротив «Золотого яблока», где раньше автомобили выстраивались в три ряда. Час стоянки здесь стоит 165 рублей, но у посетителей есть бесплатные 15 минут, чтобы успеть отовариться и уехать. Рядом можно оставить машину за 90 рублей в час. Места там тоже есть, но придется немного пройтись.
Челябинский автомобилист Олег Шумов называет нововведение отличной идеей. По его словам, у жены дважды увозили машину на эвакуаторе, когда она оставляла ее во втором ряду.
«Это дороже, чем заплатить 165 рублей. Сегодня сам приехал проверить, поставил на несколько минут, чтобы в аптеку сходить. Места есть, уложился в бесплатные минуты», — говорит он.
По-прежнему есть бесплатная парковка на улице Сони Кривой (возле у ТРК «Урал»), но свободных мест там не нашлось, как и на бесплатном отрезке между улицей Красной и Свердловским проспектом.
Как того и следовало ожидать, водители стали чаще пытаться оставлять машины во дворах (там, куда еще есть доступ). Местных жителей это нервирует, в домовых чатах уже обсуждают установку шлагбаумов.
«С таким количеством машин к нам ни скорая не проедет, ни пожарная», — сетует жительница дома по проспекту Ленина, 61.
В качестве «перехватывающей» парковки некоторые автомобилисты выбирают район ЮУрГУ и ПКиО им. Гагарина.
«У меня нет лишних денег, чтобы за парковку платить. Пока оставляю машину у ЮУрГУ и еду несколько остановок на транспорте. Если и здесь платную стоянку сделают, буду по дворам ездить и место искать», — сокрушается Евгений, очередной собеседник журналистов.
В соцсетях водители разделились на два лагеря: одни страстно поддерживают введение платы за парковки, другие яростно его критикуют. Некоторые подсчитывают возможные убытки и собираются пересаживаться на общественный транспорт.
«Я лучше на автобусе ездить буду, на бензине тоже сэкономлю», — говорит Ирина Власова.
Многие водители в беседах с журналистами упоминали чиновников, которые якобы не стали вводить платную парковку вблизи своих рабочих мест. Однако это не так: на Театральной площади, где оставляли машины госслужащие, теперь тоже платная парковка.
Фото: из архива редакции
Как пришлось убедиться, свободных мест для парковки теперь предостаточно: и на улице Васенко, где с этим всегда были проблемы, и возле бизнес-центра «ВИПР», и на огромной стоянке у городской администрации. Можно спокойно оставить машину и напротив «Золотого яблока», где раньше автомобили выстраивались в три ряда. Час стоянки здесь стоит 165 рублей, но у посетителей есть бесплатные 15 минут, чтобы успеть отовариться и уехать. Рядом можно оставить машину за 90 рублей в час. Места там тоже есть, но придется немного пройтись.
Челябинский автомобилист Олег Шумов называет нововведение отличной идеей. По его словам, у жены дважды увозили машину на эвакуаторе, когда она оставляла ее во втором ряду.
«Это дороже, чем заплатить 165 рублей. Сегодня сам приехал проверить, поставил на несколько минут, чтобы в аптеку сходить. Места есть, уложился в бесплатные минуты», — говорит он.
По-прежнему есть бесплатная парковка на улице Сони Кривой (возле у ТРК «Урал»), но свободных мест там не нашлось, как и на бесплатном отрезке между улицей Красной и Свердловским проспектом.
Как того и следовало ожидать, водители стали чаще пытаться оставлять машины во дворах (там, куда еще есть доступ). Местных жителей это нервирует, в домовых чатах уже обсуждают установку шлагбаумов.
«С таким количеством машин к нам ни скорая не проедет, ни пожарная», — сетует жительница дома по проспекту Ленина, 61.
В качестве «перехватывающей» парковки некоторые автомобилисты выбирают район ЮУрГУ и ПКиО им. Гагарина.
«У меня нет лишних денег, чтобы за парковку платить. Пока оставляю машину у ЮУрГУ и еду несколько остановок на транспорте. Если и здесь платную стоянку сделают, буду по дворам ездить и место искать», — сокрушается Евгений, очередной собеседник журналистов.
В соцсетях водители разделились на два лагеря: одни страстно поддерживают введение платы за парковки, другие яростно его критикуют. Некоторые подсчитывают возможные убытки и собираются пересаживаться на общественный транспорт.
«Я лучше на автобусе ездить буду, на бензине тоже сэкономлю», — говорит Ирина Власова.
Многие водители в беседах с журналистами упоминали чиновников, которые якобы не стали вводить платную парковку вблизи своих рабочих мест. Однако это не так: на Театральной площади, где оставляли машины госслужащие, теперь тоже платная парковка.
Фото: из архива редакции
Поделиться
