Борис Дубровский заявил, что дорожное строительство будет продолжаться в Челябинской области, но с усиленным контролем качества

Исполняющему обязанности губернатора Борису Дубровскому доложили о нынешнем состоянии автомобильной дорожной сети Челябинской области и представили стратегию ее развития, рассчитанную до 2026 года. Она, напомним, была подготовлена ОАО «ГИПРОДОРНИИ» — крупнейшим в России и странах СНГ проектным институтом, выполняющим полный комплекс проектно-изыскательских работ для строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог, искусственных сооружений.

Отдельно была затронута дорожная карта Челябинска. Исполняющий обязанности губернатора отметил, что в южноуральской столице — одном из крупнейших мегаполисов России — безусловно, дорожная сеть должна и будет развиваться. Особый акцент Борис Дубровский сделал на необходимости усиления контроля за качеством проводимых работ, а также неукоснительным соблюдением соотношения «цена — качество». «Дорожное строительство обязательно будет продолжаться, но к этой работе нужно подходить с другими принципами, качеством. Средства должны использоваться рационально. Это нужно внимательно контролировать на всех этапах», — считает глава региона.

— Весной прошлого года, наверно, каждый житель города наблюдал ситуацию: недавно закатанные дороги таяли вместе со снегом. Новые миллионы были брошены на ямочный ремонт. И это несмотря на то что в дорожном строительстве в последнее время используются новые передовые технологии, — комментирует директор Челябинского дорожно-строительного техникума Курманов Сафуат. — Определенную лепту в разрушении дорожного полотна внес жесткий уральский климат, но все же основная причина видится в том, что не до конца соблюдалась технология кладки дорожного полотна. Думаю, впредь контролирующим органам нужно более строго подходить к экспертизе материалов и качества дорожного полотна и ужесточить порядок работы с подрядными организациями.

Алина Августова