Спасись, потупив взор. В Челябинске появился первый «лежачий светофор»
4 сентября 2015
Горожане, которые часто ходят пешком в районе перекрестка проспектов Свердловского и Ленина, не могли не заметить светящиеся светодиодные полосы, установленные на краю тротуара.
Горожане, которые часто ходят пешком в районе перекрестка проспектов Свердловского и Ленина, не могли не заметить светящиеся светодиодные полосы, установленные на краю тротуара.
Инициаторы установки подобных устройств надеются, что с помощью такого устройства снизится аварийность с участием пешеходов, которые забывают посмотреть на обычный светофор. Также нововведение касается плохо видящих людей и молодежи, которая так часто смотрит в экран своих гаджетов, не замечая окружающей обстановки. В основном такое новшество предназначено для темного времени суток.
Устройство представляет собой светодиодную полоску, которая дублирует цвет сигнала основного светофора. Как утверждают в управлении дорожного хозяйства города, семафор работает в очень большом температурном диапазоне, ярко светит и может выдержать десятитонный грузовик. Отметим, что такие приспособления уже установлены в Москве и Санкт-Петербурге.
«Пока это экспериментальный проект. Если система покажет в течение года, что она эффективна, то поднимется вопрос о дальнейшей установке таких устройств», — пояснили в управлении. Отметим, что одна светодиодная полоса с ее последующей установкой стоит порядка девяноста тысяч рублей. Действующая система не потребовала средств из бюджета города, ее передали в подарок.
Инициаторы установки подобных устройств надеются, что с помощью такого устройства снизится аварийность с участием пешеходов, которые забывают посмотреть на обычный светофор. Также нововведение касается плохо видящих людей и молодежи, которая так часто смотрит в экран своих гаджетов, не замечая окружающей обстановки. В основном такое новшество предназначено для темного времени суток.
Устройство представляет собой светодиодную полоску, которая дублирует цвет сигнала основного светофора. Как утверждают в управлении дорожного хозяйства города, семафор работает в очень большом температурном диапазоне, ярко светит и может выдержать десятитонный грузовик. Отметим, что такие приспособления уже установлены в Москве и Санкт-Петербурге.
«Пока это экспериментальный проект. Если система покажет в течение года, что она эффективна, то поднимется вопрос о дальнейшей установке таких устройств», — пояснили в управлении. Отметим, что одна светодиодная полоса с ее последующей установкой стоит порядка девяноста тысяч рублей. Действующая система не потребовала средств из бюджета города, ее передали в подарок.
Поделиться
