Александр Гоголев: «Инженерам в Москве трудоустроиться сложнее, чем в Челябинской области»
27 Июля 2015
О проблемах соотношения теории и практики в техническом образовании, «утерянном» станкостроении и трудностях креативного мышления, рассказал Александр Гоголев, инженер государственного научно-исследовательского института авиационных систем города Москвы, участник форума «Инженеры будущего 2015», проходившего в Миассе.
— Александр, каким вы представляете себе инженера будущего?
— На мой взгляд, ему необходимо не только разбираться в теории, но и иметь уже на стадии обучения прикладные проекты. Если речь идет, скажем, о конструкторе, то соотношение теории и практики в его работе должно составлять приблизительно 70 % на 30 %. У программиста же это соотношение должно быть обратным.
— А какую роль в работе должен играть «креативный компонент»? В последнее время все чаще говорят об инновациях.
— В первые несколько лет работы очень тяжело сделать какие‑либо креативные вещи. Для начала человеку нужно влиться в команду. К тому же сейчас, в период кризиса, в связи, в частности, с ростом оборонных заказов, реальный объем работ у многих инженеров возрос почти на 40 %.
— Насколько сейчас востребована профессия инженера?
— Это важная профессия. Инженеры, действительно, востребованы, в отличие от тех же юристов и экономистов. Но, судя по моим впечатлениям и общению с коллегами, в Москве сейчас инженеру трудоустроиться сложнее, чем в Челябинской области. Это связано с тем, что в столице очень много фирм занимается перепродажей, а не производством. В Челябинской же области сконцентрировано больше производственных ресурсов.
— Вместе с тем не так много выпускников, как это требуется предприятиям, стремятся получить именно инженерную специальность. С чем это связано? В чем заключается проблема? В отсутствии возможностей для самореализации, заработных платах, каких‑либо трудностях в работе?
— К счастью, с бюджетами многих предприятий, в связи с ростом оборонного заказа, проблем сейчас нет, поэтому реализовать себя инженеры могут. Что касается заработных плат, то в среднем в Москве начинающий инженер получает порядка 45 тысяч рублей, в Челябинской области эта цифра примерно на 10 тысяч меньше. Что касается проблем в работе, то, как мне кажется, самое главное — не отвлекать инженера от его обязанностей, дать ему возможность сконцентрироваться именно на выполнении своих профессиональных задач.
— Что, на ваш взгляд, ожидает инженерную специальность в будущем?
— Престиж ее будет повышаться. Наше правительство наконец‑то всерьез задумалось об этом. Происходит, в частности, увеличение бюджетных мест в вузах для технических специалистов. Это, в свою очередь, должно способствовать экономическому развитию страны.
К примеру, сейчас в России очень тяжело обстоит дело с техникой, а в Челябинской области хотят создать станкостроительный кластер. Это прекрасная задумка, особенно учитывая тот факт, что станкостроение, как отрасль, фактически в нашей стране было утеряно. Вообще, думаю, что нужно все, что производится в России, производить на отечественных станках.
— На мой взгляд, ему необходимо не только разбираться в теории, но и иметь уже на стадии обучения прикладные проекты. Если речь идет, скажем, о конструкторе, то соотношение теории и практики в его работе должно составлять приблизительно 70 % на 30 %. У программиста же это соотношение должно быть обратным.
— А какую роль в работе должен играть «креативный компонент»? В последнее время все чаще говорят об инновациях.
— В первые несколько лет работы очень тяжело сделать какие‑либо креативные вещи. Для начала человеку нужно влиться в команду. К тому же сейчас, в период кризиса, в связи, в частности, с ростом оборонных заказов, реальный объем работ у многих инженеров возрос почти на 40 %.
— Насколько сейчас востребована профессия инженера?
— Это важная профессия. Инженеры, действительно, востребованы, в отличие от тех же юристов и экономистов. Но, судя по моим впечатлениям и общению с коллегами, в Москве сейчас инженеру трудоустроиться сложнее, чем в Челябинской области. Это связано с тем, что в столице очень много фирм занимается перепродажей, а не производством. В Челябинской же области сконцентрировано больше производственных ресурсов.
— Вместе с тем не так много выпускников, как это требуется предприятиям, стремятся получить именно инженерную специальность. С чем это связано? В чем заключается проблема? В отсутствии возможностей для самореализации, заработных платах, каких‑либо трудностях в работе?
— К счастью, с бюджетами многих предприятий, в связи с ростом оборонного заказа, проблем сейчас нет, поэтому реализовать себя инженеры могут. Что касается заработных плат, то в среднем в Москве начинающий инженер получает порядка 45 тысяч рублей, в Челябинской области эта цифра примерно на 10 тысяч меньше. Что касается проблем в работе, то, как мне кажется, самое главное — не отвлекать инженера от его обязанностей, дать ему возможность сконцентрироваться именно на выполнении своих профессиональных задач.
— Что, на ваш взгляд, ожидает инженерную специальность в будущем?
— Престиж ее будет повышаться. Наше правительство наконец‑то всерьез задумалось об этом. Происходит, в частности, увеличение бюджетных мест в вузах для технических специалистов. Это, в свою очередь, должно способствовать экономическому развитию страны.
К примеру, сейчас в России очень тяжело обстоит дело с техникой, а в Челябинской области хотят создать станкостроительный кластер. Это прекрасная задумка, особенно учитывая тот факт, что станкостроение, как отрасль, фактически в нашей стране было утеряно. Вообще, думаю, что нужно все, что производится в России, производить на отечественных станках.
Поделиться
