По просьбе Алексея Текслера расширят проблемный участок трассы Челябинск — Екатеринбург
10 Октября 2019
Фото: Вячеслав Шишкоедов
Строители выйдут на объект уже с начала следующего года.
Работы по расширению последнего 40-километрового участка трассы, соединяющего Екатеринбург и Челябинск, начнутся в 2020 году. Таким образом, вся дорога между соседними мегаполисами будет четырехполосной. Об этом губернатор Челябинской области Алексей Текслер сообщил агентству Ura.ru в Кремле после встречи президента с избранными главами регионов. По словам главы региона, президент Владимир Путин принял решение о реализации этого проекта по его просьбе.
«Когда мы встречались с Владимиром Владимировичем Путиным, я говорил, что для региона это важная дорога, в том числе в плане агломерационных моментов. Решение принято. Уже с начала следующего года строители выйдут на этот объект. Надеемся, что через месяц состоится конкурс по выбору подрядчика», — сообщил Алексей Текслер. Также губернатор отметил, что широкая трасса важна, чтобы «подтянуть Челябинск к Екатеринбургу».
ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Южный Урал» в настоящее время готовит проектную документацию для проведения государственной экспертизы, сам проект должен быть реализован к 2023 году, сообщили «ЮП» в пресс-службе управления. Ранее на встрече с руководителем ФКУ «Упрдор «Южный Урал» Александром Лебедевым губернатор Алексей Текслер отмечал, что «можно сделать это раньше».
В Челябинской области в течение ближайших пяти лет будет реконструировано более 100 километров магистралей. Планируется аналогичное расширение трассы М5 «Урал» на участке от Кропачево до границы с Башкортостаном, также предусмотрено расширение трасс в направлении Кургана Р254 и Троицка А310. К 2024 году должна быть завершена и реконструкция участка М5 протяженностью 43,73 км в северо-западной части региона, первый этап проекта стартует около города Сима. Подрядчик уже определен, цена контракта по первому этапу составила 3 млрд 450 млн рублей. Источником финансирования станет федеральный бюджет.
«Когда мы встречались с Владимиром Владимировичем Путиным, я говорил, что для региона это важная дорога, в том числе в плане агломерационных моментов. Решение принято. Уже с начала следующего года строители выйдут на этот объект. Надеемся, что через месяц состоится конкурс по выбору подрядчика», — сообщил Алексей Текслер. Также губернатор отметил, что широкая трасса важна, чтобы «подтянуть Челябинск к Екатеринбургу».
ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Южный Урал» в настоящее время готовит проектную документацию для проведения государственной экспертизы, сам проект должен быть реализован к 2023 году, сообщили «ЮП» в пресс-службе управления. Ранее на встрече с руководителем ФКУ «Упрдор «Южный Урал» Александром Лебедевым губернатор Алексей Текслер отмечал, что «можно сделать это раньше».
В Челябинской области в течение ближайших пяти лет будет реконструировано более 100 километров магистралей. Планируется аналогичное расширение трассы М5 «Урал» на участке от Кропачево до границы с Башкортостаном, также предусмотрено расширение трасс в направлении Кургана Р254 и Троицка А310. К 2024 году должна быть завершена и реконструкция участка М5 протяженностью 43,73 км в северо-западной части региона, первый этап проекта стартует около города Сима. Подрядчик уже определен, цена контракта по первому этапу составила 3 млрд 450 млн рублей. Источником финансирования станет федеральный бюджет.
