Ровно 70 лет назад, 30 апреля 1945 года, дизелисты ЧТЗ были награждены орденом Ленина
29 апреля 2015
Итак, 30 апреля 1945 года ЧТЗ награжден орденом Ленина — за выдающиеся заслуги в создании и усовершенствовании конструкций танковых дизелей (Конструкторское бюро по дизелям Кировского завода Наркомтанкпрома).
Виталий Федоров, более полувека отдавший ЧТЗ, долгие годы был главным конструктором по серийным специальным двигателям и о челябинских дизелях знает все! Участвовал в разработке и испытании ведущих российских танков, в том числе Т 90С с двигателем ЧТЗ.
— За время войны конструкторы Челябинского Кировского завода разработали шесть разновидностей дизельных моторов, — рассказал «ЮП» Виталий Федоров. — Практически все советские танки времен Великой Отечественной войны — от Т 34, КВ, ИС до установок СУ ездили на челябинских моторах. Поэтому неудивительно, что в апреле 1945 года, в самый канун Победы челябинские конструкторы были отмечены столь высокой наградой.
Но самое замечательное, отмечает Виталий Федоров, что традиции челябинских дизелистов живут и по сей день. Недавняя разработка челябинского конструкторского бюро «Трансдизель» (двигатель, который производится сегодня на Челябинском тракторном заводе) используется в новом российском боевом танке Т 14 на гусеничной платформе «Армата». По оценкам военных экспертов, эта машина превосходит все западные аналоги. И именно этот танк с челябинским «сердцем» станет главной изюминкой Парада Победы 9 Мая в Москве.
— За время войны конструкторы Челябинского Кировского завода разработали шесть разновидностей дизельных моторов, — рассказал «ЮП» Виталий Федоров. — Практически все советские танки времен Великой Отечественной войны — от Т 34, КВ, ИС до установок СУ ездили на челябинских моторах. Поэтому неудивительно, что в апреле 1945 года, в самый канун Победы челябинские конструкторы были отмечены столь высокой наградой.
Но самое замечательное, отмечает Виталий Федоров, что традиции челябинских дизелистов живут и по сей день. Недавняя разработка челябинского конструкторского бюро «Трансдизель» (двигатель, который производится сегодня на Челябинском тракторном заводе) используется в новом российском боевом танке Т 14 на гусеничной платформе «Армата». По оценкам военных экспертов, эта машина превосходит все западные аналоги. И именно этот танк с челябинским «сердцем» станет главной изюминкой Парада Победы 9 Мая в Москве.
Поделиться
