Самокат без опаски. Челябинцев научили кататься на электросамокатах
16 августа 2023
Фото: автора
На выходных в Челябинске всех желающих бесплатно учили пользоваться электросамокатами. Ни для кого не секрет, что это средство индивидуальной мобильности (СИМ) у горожан вызывает в лучшем случае раздражение. Любители прокатиться с ветерком представляют опасность как для пешеходов на тротуаре, так и для водителей на дороге.
-
Родителей нерадивых самокатчиков могут штрафовать
-
Как привлечь к ответственности самокатчиков, нарушающих ПДД
Основы правильного вождения СИМ по городу можно было освоить за 15 минут. При поддержке администрации Челябинска и городской госавтоинспекции на площади Революции установили специальную полосу препятствий для начинающих самокатчиков. Инструкторы рассказывали теорию и помогали с практикой.
«Данное мероприятие, я считаю, провести необходимо, чтобы люди могли безопасно перемещаться в городской среде, не травмироваться и не травмировать кого-то другого, – говорит инструктор Роман. – Очень много желающих научиться: людям это интересно, они везде видят эти самокаты. Возможно, кто-то боится попробовать, поэтому мы даем им такой шанс. Мы обучаем тому, с чем можно столкнуться во время движения в городе».
Проект родился во Владивостоке. Он направлен на информирование людей о правилах безопасности в связи с тем, что электросамокаты набирают все большую популярность в стране. Желающих ездить на СИМ много, но далеко не каждый имеет опыт городских поездок на велосипедах и самокатах, знает правила дорожного движения или проходил обучение.
Челябинцам инструкторы рассказали об устройстве самоката и о том, как на нем передвигаться, чтобы не нарушать правила, не доставлять дискомфорт другим участникам дорожного движения и не провоцировать ДТП. После теоретической части участники проходили небольшой тест из 12 вопросов, а потом могли прокатиться по небольшой полосе препятствий. Здесь учили плавно управлять самокатом, ездить змейкой, переезжать «лежачий полицейский», а также спешиваться на горке.
«Было очень легко. Немного теории о том, где и как кататься. Никогда бы не подумала, что столько людей нарушают правила. Оказывается, самокаты могут быть безопаснее, если знать, как на них ездить. Если бы больше людей знали о правилах и не нарушали их, я бы и не боялась самокатчиков», — делится одна из участниц школы, Евгения.
По окончании урока участники часто сами брали в аренду самокат и пробовали ездить по правилам уже без инструкторов.
Специалисты напоминают: за все, что случается, отвечает всегда водитель транспорта. Сами самокаты безопасны, небезопасно безответственное вождение. Вот несколько самых важных правил, которыми часто пренебрегают любители СИМ:
• Чтобы пересечь дорогу, обязательно нужно спешиться.
• Ездить можно по велодорожкам или по крайней правой стороне тротуара.
• Скорость не должна превышать 25 км/ч, а на тротуарах — 10-15 км/ч; в толпе людей обязательно нужно спешиваться.
• Оставлять транспорт можно только на специальных парковочных местах, которые обычно обозначены на картах в приложении буквой «P».
• За рулем нельзя использовать наушники — чтобы слышать окружающий мир.
И, наконец, ездить на самокате можно только с 18 лет, и нельзя кататься вдвоем — для каждого человека нужен свой СИМ.
«Данное мероприятие, я считаю, провести необходимо, чтобы люди могли безопасно перемещаться в городской среде, не травмироваться и не травмировать кого-то другого, – говорит инструктор Роман. – Очень много желающих научиться: людям это интересно, они везде видят эти самокаты. Возможно, кто-то боится попробовать, поэтому мы даем им такой шанс. Мы обучаем тому, с чем можно столкнуться во время движения в городе».
Проект родился во Владивостоке. Он направлен на информирование людей о правилах безопасности в связи с тем, что электросамокаты набирают все большую популярность в стране. Желающих ездить на СИМ много, но далеко не каждый имеет опыт городских поездок на велосипедах и самокатах, знает правила дорожного движения или проходил обучение.
Челябинцам инструкторы рассказали об устройстве самоката и о том, как на нем передвигаться, чтобы не нарушать правила, не доставлять дискомфорт другим участникам дорожного движения и не провоцировать ДТП. После теоретической части участники проходили небольшой тест из 12 вопросов, а потом могли прокатиться по небольшой полосе препятствий. Здесь учили плавно управлять самокатом, ездить змейкой, переезжать «лежачий полицейский», а также спешиваться на горке.
«Было очень легко. Немного теории о том, где и как кататься. Никогда бы не подумала, что столько людей нарушают правила. Оказывается, самокаты могут быть безопаснее, если знать, как на них ездить. Если бы больше людей знали о правилах и не нарушали их, я бы и не боялась самокатчиков», — делится одна из участниц школы, Евгения.
По окончании урока участники часто сами брали в аренду самокат и пробовали ездить по правилам уже без инструкторов.
Специалисты напоминают: за все, что случается, отвечает всегда водитель транспорта. Сами самокаты безопасны, небезопасно безответственное вождение. Вот несколько самых важных правил, которыми часто пренебрегают любители СИМ:
• Чтобы пересечь дорогу, обязательно нужно спешиться.
• Ездить можно по велодорожкам или по крайней правой стороне тротуара.
• Скорость не должна превышать 25 км/ч, а на тротуарах — 10-15 км/ч; в толпе людей обязательно нужно спешиваться.
• Оставлять транспорт можно только на специальных парковочных местах, которые обычно обозначены на картах в приложении буквой «P».
• За рулем нельзя использовать наушники — чтобы слышать окружающий мир.
И, наконец, ездить на самокате можно только с 18 лет, и нельзя кататься вдвоем — для каждого человека нужен свой СИМ.
Поделиться
